Des nouvelles

Longtemps perçus comme plus coûteux à l’achat, les véhicules électriques s’imposent progressivement comme une solution compétitive pour les entreprises. Si le prix d’acquisition reste souvent plus élevé que celui d’un véhicule thermique, l’analyse du coût total de possession (TCO) révèle une réalité différente.

De plus en plus de gestionnaires de flotte constatent aujourd’hui que l’électrique peut devenir économiquement avantageux sur l’ensemble du cycle de vie du véhicule.

Qu’est-ce que le TCO ?

Pour rappel : le TCO (Total Cost of Ownership) correspond au coût global d’un véhicule sur toute sa durée d’utilisation.
Il ne se limite pas au prix d’achat, mais prend en compte l’ensemble des dépenses associées :

• le financement ou la location,

• la consommation d’énergie (carburant ou électricité),

• l’entretien et les réparations,

• l’assurance,

• la fiscalité,

• la valeur de revente.

Cette approche permet aux entreprises d’avoir une vision plus réaliste du coût réel d’un véhicule au sein d’une flotte.

Des coûts d’usage souvent plus faibles

Si l’investissement initial d’un véhicule électrique peut être plus important, plusieurs facteurs viennent compenser cet écart au fil du temps.

D’abord, le coût de l’énergie : recharger un véhicule électrique revient généralement moins cher que faire le plein de carburant, notamment lorsque les recharges sont réalisées sur le site de l’entreprise ou sur des bornes dédiées.

Ensuite, l’entretien est souvent plus limité. Les véhicules électriques comportent moins de pièces mécaniques qu’un moteur thermique : pas de vidange, moins d’usure sur certaines pièces, et une mécanique globalement plus simple.

Ces éléments contribuent à réduire les dépenses sur la durée.

Des avantages fiscaux pour les entreprises

Un levier pour répondre aux nouvelles obligations environnementales