Des nouvelles

Pas besoin d’être expert en mécanique pour remplacer une roue ! Avec un minimum d’outillage et un peu de méthode, vous pouvez gérer une crevaison sans stress. Suivez notre guide pratique pour intervenir en toute sécurité et reprendre la route en quelques minutes.

Un pneu qui se dégonfle ou éclate arrive rarement au bon moment : embouteillages, rendez-vous important, trajet sur autoroute… et vous voilà bloqué.

Dans ces situations, savoir changer une roue est une compétence indispensable. Même si l’idée peut impressionner, il suffit de respecter certaines étapes pour que tout se déroule sans difficulté.

Le conseil avant de partir

Avant de prendre la route, vérifiez toujours l’état de votre roue de secours et assurez-vous qu’elle soit correctement gonflée. Ce petit contrôle peut vous épargner bien des ennuis.

Les règles de sécurité avant d’agir

Avant de commencer, sécurisez d’abord l’environnement :

• Garez la voiture sur un terrain plat.

• Serrez le frein à main et engagez une vitesse.

• Positionnez le triangle de signalisation à une distance suffisante.

• Enfilez votre gilet réfléchissant.

Ces étapes simples vous rendent visible et réduisent considérablement les risques d’accident.

Le matériel à avoir à bord

Pour changer une roue en toute autonomie, il faut disposer de :

• Un cric adapté au véhicule ;

• Une clé en croix ou clé démonte-roue ;

• Un gilet réfléchissant et un triangle (équipements obligatoires) ;

• Une roue de secours en bon état.

 

Étape 1 : desserrer les écrous

Avant de lever la voiture, commencez par desserrer légèrement les écrous de la roue endommagée. Ne les retirez pas encore, cela facilitera la suite de l’opération.

Étape 2 : installer le cric

Repérez l’emplacement prévu à cet effet par le constructeur (souvent indiqué dans le manuel ou sur le bas de caisse). Placez le cric et soulevez doucement le véhicule jusqu’à ce que la roue crevée ne touche plus le sol.

Étape 3 : enlever la roue abîmée

Dévissez complètement les écrous puis retirez la roue crevée. Par mesure de sécurité supplémentaire, vous pouvez la glisser sous la voiture pour prévenir tout risque de chute accidentelle.

Étape 4 : poser la roue de secours

Alignez la roue de secours sur le moyeu et placez-la correctement. Revissez les écrous à la main, juste pour maintenir l’ensemble en place.

Étape 5 : rabaisser et serrer définitivement

Abaissez lentement le cric jusqu’à ce que la roue repose au sol. Serrez ensuite fermement les écrous, en croix (c’est-à-dire en diagonale), afin de bien stabiliser la roue.

Étape 6 : ranger le matériel

Une fois la roue fixée, replacez votre équipement dans le coffre et mettez la roue endommagée de côté. N’oubliez pas de vérifier rapidement la pression de la roue de secours et de passer chez un professionnel pour faire réparer ou remplacer le pneu crevé.

 

Bon à savoir

La roue dite « galette » (souvent fournie comme roue de secours) n’est qu’une solution provisoire. Elle ne permet pas de rouler longtemps ni à vitesse élevée. Son utilisation doit se limiter au trajet vers un garage.